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    百萬元奔馳行駛中起火,換新車被要價30萬,律師:若車存質量缺陷可要求退車

      起火的原因究竟為何?

      價值超百萬元的愛車駕駛途中突然起火,這是奔馳車主李先生遭遇的驚魂一幕。

      近日,上海車主李先生向時代周報記者反映,他的奔馳S級轎車在行駛中起火燃燒。當地消防部門鑒定書顯示,起火原因為“發動機艙內三元催化部件高溫引燃周邊可燃物并擴大成災”。不過,其購車的4S店向李先生表示,火災與車輛質量問題無關。

      李先生稱,該車剛上路一年多,未經加裝或改裝,尚在三包有效期內,且已投自燃險。事故發生前一周,該車曾在前述4S店做過保養。不過,事發前3天,該車曾出現冷卻液報警的情況。

      那么,李先生愛車起火的原因究竟是什么?

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      “車子就在我眼前起火燃燒,想起來都覺得害怕。”李先生告訴記者。

      2022年1月14日上午8時左右,李先生駕駛一輛奔馳S450L出行,行駛至上海市寶山區泰和路與同濟路路口交界處時,車輛起火燃燒。

      “當時我開車正在等紅綠燈,車里聞到糊味,還以為是外面飄來的味道,關上車窗后也沒在意。過了一會兒發現引擎蓋內部冒出白煙,我覺得不對勁,打開引擎蓋,這時候已經有明火了。”

      發現明火后,李先生把棉襖蓋上,試圖阻斷空氣,但火太大反而把棉襖燒壞了。幸好附近有執勤的交警幫忙,向過往車輛借了兩個滅火器都沒有完全熄滅,直到第三個滅火器才成功。

      李先生提供的照片顯示,明火被撲滅后,引擎蓋內發動機及周圍部分位置被火焰燒至融化、變形,部分車輛內部線路也被火焰波及,裸露在外。 

      李先生表示,這輛奔馳S450是在2020年7月在上海一家奔馳4S店購買,總共花費140萬元。事故發生前,該車共保養過3次,均在該4S店內完成,最后一次保養是在事故發生前一周。

      從維修歷史來看,該車曾報修7次,1次因制冷功能失效、2次因冷卻液報警——其中一次報警出現于起火前3天。

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      2月18日,當地消防救援部門出具了此次火災事故的調查認定書。消防部門表示,起火部位為發動機艙內,起火原因為“發動機艙內三元催化部件高溫引燃周邊可燃物并擴大成災”。

      帶著消防救援部門提供的調查認定書,李先生與其購車的4S店取得聯系。不過,對于車輛起火原因,雙方存在分歧。李先生懷疑,起火原因與汽車質量問題相關,希望奔馳方面可以提供關于火災起因的詳細調查報告,如果確實是質量問題導致車輛起火,希望可以獲得免費換車處理。

      李先生多次前往4S店進行溝通,但對接的售后人員稱該車發動機艙內起火并未涉及產品質量問題,只能提供12萬元有償換車或免費維修這兩種解決方案,雙方無法達成一致。

      12萬元是如何計算出來的,是否有相關依據?時代周報記者就此咨詢了奔馳4S店,但對方并未給出計算方式,只表示,“不同意這個解決方案就商量新的,12萬元的方案我們不再提了”。

      “按要求一萬公里保養一次,我每次開到8000公里就保養,上次保養才過去一周,這樣的使用習慣居然會自燃。還好是發生在城區,如果是在高速公路上自燃,停下來撲火,很可能發生追尾或者其他事故,簡直不堪設想。”李先生表示,這樣的車即使維修過,也實在不敢開了。

      3月份,4S店給李先生發來的一份回執顯示,梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司檢測認為,是外部可燃物被三元催化器點燃起火,與車輛質量問題無關。

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