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    新買特斯拉軟件升級后剎車失靈 店員稱出廠有質量問題

      北京3月24日訊 據河南廣電總臺《大參考》欄目近日報道,陳先生是河北邯鄲特斯拉車主,兩個月前他在鄭州花了25萬買了一輛特斯拉,然而剛買了兩個月,一次系統升級后,車輛就出現了制動失靈、無法啟動的情況。

      陳先生說,現在車子成了“老爺車”,到哪兒都得找拖車伺候。車輛經過多次維修,陳先生對于自己愛車的質量問題依然心存余悸。目前,雙方仍舊后續處理事宜在作進一步協商。

      今年1月9號,陳先生在鄭州花園路的特斯拉體驗中心喜提了一輛標準續航版特斯拉Model3,可誰知道還沒開兩個月,問題就出現了。

      “3月7號,手機app提醒需要升級軟件,升級完,啟動之后發現,車的剎車、制動、助剎都失靈了”,陳先生說。

      陳先生想盡各種辦法,車輛的故障都解決不了,車也啟動不了,無奈之下,陳先生把這輛車從邯鄲托運到鄭州。

      特斯拉體驗中心的閆經理告訴陳先生,該車出廠的時候存在質量問題,軟件升級發現有個模塊出了問題。

      “軟件升級的時候才發現有個模塊有問題,正因為升級,讓我知道了這個隱患,否則我還不知道啥時候中招,這個后果不敢想象”,陳先生說。

      維修好之后,陳先生對特斯拉的安全性存在疑慮,于是從鄭州上高速到邯鄲,又成了新的問題。

      新車除了這么大問題,邵先生也不敢在高速上開了,他要求銷售方能找個人代駕,結果銷售方也害怕這個事。最終折中找了個辦法,銷售方找了個拖車,把我的特斯拉又拉到河北。

      “在家鄉縣城試車的時候,發現開80-100碼的標準模式,有動能回收的情況下,剎車偏軟,剎車制動距離遠,跟原先不一樣了”,陳先生說。

      由于陳先生對維修過的這輛車感覺還是不對勁,于是在3月11號的下午,這輛特斯拉就又被拖回了鄭州。

      “檢測后發現左側車身模塊報錯,3月9號配件到貨之后,第一時間更換上,故障排除了,車輛各項功能現在使用正常”,售后經理稱。

      維修后,陳先生覺得剎車偏軟的問題仍舊沒有修好,他要求退車并索賠。

      該售后經理表示,無法滿足陳先生這個訴求。

      陳先生第一次送來維修的時候,發現模塊報錯,究竟是質量問題,還是這批次車普遍問題?

      對此,售后經理表示,經過更換模塊,陳先生的車已經排除故障,使用正常;至于訴求方面,公司已經跟陳先生協商,并簽字確認了,“陳先生的車如果有其他的問題和訴求,對整車再做一個檢測”。

      那么究竟是出廠原因,還是其他方面原因,記者認為,特斯拉有必要查明原因,給廣大車友一個交代。(來源:中國經濟網)

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